La visión convencional con respecto a los accidentes automovilísticos sostenía que eran inevitables y, por lo tanto, se desarrollaron sistemas de seguridad para mantener seguros al conductor del automóvil y a los pasajeros. Se desarrollaron características como cinturones de seguridad y airbags para mitigar el riesgo de lesiones graves o la muerte en caso de accidente. Sin embargo, con los avances en el campo de la tecnología del automóvil, ahora es posible evitar que ocurran accidentes en primer lugar.
La visión convencional con respecto a los accidentes automovilísticos sostenía que eran inevitables y, por lo tanto, se desarrollaron sistemas de seguridad para mantener seguros al conductor del automóvil y a los pasajeros. Se desarrollaron características como cinturones de seguridad y airbags para mitigar el riesgo de lesiones graves o la muerte en caso de accidente. Sin embargo, con los avances en el campo de la tecnología del automóvil, ahora es posible evitar que ocurran accidentes en primer lugar.
Necesidad de sistemas para evitar accidentes
Los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) muestran que solo en 2016, hubo 37,461 muertes como resultado de 34,439 accidentes. A lo largo de los años, a pesar de que las características de seguridad de los vehículos se vuelven más sofisticadas, los accidentes automovilísticos continúan cobrando un número creciente de víctimas.
Las estadísticas de la NHTSA también muestran que la principal causa de accidentes automovilísticos es la conducción distraída. Los conductores que usan sus teléfonos celulares para enviar mensajes de texto, hablar y revisar sus redes sociales pueden perder el enfoque en la carretera y su distracción a menudo puede resultar fatal. Otras actividades como tocar el violín con el sistema de música, hablar con otros pasajeros en el automóvil y comer o beber mientras conducen también distraen mucho y un conductor que se entrega a estas mientras conduce tiene un mayor riesgo de causar una colisión.
Por lo tanto, utilizando la tecnología, los expertos en sistemas de automóviles han centrado sus esfuerzos en construir sistemas para evitar accidentes que puedan disminuir considerablemente no solo la tasa de muertes en colisiones, sino también reducir la probabilidad general de accidentes automovilísticos en Nueva York. En tal situación, los sistemas de mitigación de accidentes que funcionan para notificar a los conductores de una colisión inminente son definitivamente necesarios, y estos sistemas pueden ayudar a evitar que varios miles de personas resulten lesionadas en un accidente automovilístico.
Nuevos desarrollos en seguridad vehicular
Los fabricantes de automóviles han desarrollado ahora tipos más nuevos de sistemas de seguridad que pueden evitar que ocurra un choque. Algunos de estos sistemas tienen la capacidad de dar una advertencia de una colisión inminente para que el conductor pueda actuar en consecuencia para evitarla. Los sistemas más avanzados pueden incluso actuar sobre la advertencia sin la intervención del conductor para aplicar los frenos automáticamente. Este tipo de características de seguridad pueden desempeñar un papel importante en la prevención de choques o, al menos, pueden ayudar a reducir el impacto que causa una colisión.
Tipos de sistemas para evitar colisiones
Los sistemas para evitar accidentes pueden ser de diferentes tipos según el tipo de herramientas que emplean para detectar peligros y advertir a los conductores. La mayoría de estos sistemas hacen uso de sensores, cámaras, radares de corto y largo alcance y sistemas láser para detectar una colisión inminente y proporcionar una advertencia al conductor mediante:
- Flash en el tablero o
- Vibración en el asiento del conductor o en el volante.
- Sonidos de pitidos
- Sensación de tirón en el cinturón de seguridad del conductor
Algunos sistemas son tan avanzados que en caso de que el conductor no se dé cuenta de esta advertencia y actúe en consecuencia dentro de un tiempo establecido, el propio sistema aplica automáticamente los frenos para detener el automóvil. Aquí hay una breve descripción de algunas de las últimas tecnologías para evitar accidentes que se han desarrollado a lo largo de los años para minimizar el riesgo de accidentes automovilísticos.
Sistema de asistencia de velocidad inteligente
Como su nombre indica, se trata de un sistema que emite una advertencia cuando un conductor supera los límites de velocidad. Mediante GPS, el sistema localiza el vehículo y, mediante mapas digitales del área por la que conduce, determina si está conduciendo por encima de las velocidades permitidas. La mayoría de los sistemas tienen un límite superior que se establece en aproximadamente 2 MPH por encima del límite de velocidad prescrito; una vez que un conductor supera este límite, el sistema de prevención de colisiones emite una señal de advertencia.
Ciertos sistemas combinan la asistencia de velocidad inteligente con un mecanismo de limitación de velocidad que funciona para evitar que el vehículo se conduzca por encima del límite de velocidad. Cuando un conductor acelera deliberadamente o sin darse cuenta a pesar de la advertencia del sistema, la asistencia de velocidad inteligente puede ejercer una presión cada vez mayor sobre el acelerador para que el conductor no pueda acelerar más.
Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW)
El propósito de la función de seguridad FCW es disminuir la posibilidad de una colisión frontal. Los sistemas FCW comprenden un mecanismo que utiliza láser, radar y una cámara. Este sistema está instalado en el capó del vehículo, lo que le da la capacidad de detectar una colisión y emitir una advertencia. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras estima que los sistemas FCW pueden reducir el riesgo de choques por alcance hasta en un 27%.
Esta característica resulta más útil en condiciones en las que un conductor está acelerando y no logra mantener la distancia de seguridad necesaria con los vehículos que están frente a su automóvil. También es útil para evitar un choque frontal si lo pilla desprevenido cuando el vehículo de adelante se detiene repentinamente o reduce la velocidad para girar sin señalizar.
Sistema de frenado automático de emergencia (AEB)
Los sistemas AEB generalmente funcionan en conjunto con los sistemas FCW que detectan una colisión inminente y advierten al conductor. Si el conductor no responde a las entradas de advertencia del sistema FCW, el AEB se activa para aplicar los frenos de manera espontánea. Esta acción puede prevenir colisiones o al menos servir para reducir el impacto del choque.
Sistema de prevención y advertencia de cambio de carril
Cambiar de carril de manera impredecible o desviarse hacia un carril adyacente es una de las causas comunes de accidentes automovilísticos. Por lo tanto, un sistema de advertencia de cambio de carril puede ser crucial para evitar tales colisiones. Como su nombre lo indica, este sistema utiliza una cámara montada en el parabrisas del automóvil para monitorear qué tan cerca está de la marca del carril.
Si te acercas demasiado a la marca, te advierte a través de luces en el tablero o un pitido o vibraciones en el volante o el cinturón de seguridad de tu automóvil. Si no responde a la advertencia, el sistema de advertencia de cambio de carril está equipado para aplicar los frenos automáticamente y girar el volante de su vehículo para llevarlo de regreso a la parte segura del carril.
Sistema de advertencia de punto ciego
Cada vehículo viene con sus puntos ciegos específicos. Por lo general, no puede ver lo que hay en el área que está en diagonal o directamente detrás del automóvil y esto puede ser un obstáculo, especialmente al cambiar de carril o retroceder.
Los sistemas de advertencia de puntos ciegos tienen un radar o una cámara que está diseñada para verificar la presencia de objetos en dichos puntos ciegos y puede advertir al conductor. La advertencia lleva al conductor a hacer una pausa y mirar hacia atrás para verificar cuál es el obstáculo en el área y según el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial, dichos sistemas han provocado una caída del 14% en los accidentes causados por cambios de carril.
Sistema de control electrónico de estabilidad (ESC)
Los datos a lo largo de los años muestran que casi el 40% de los accidentes automovilísticos fatales se deben a que un conductor pierde el control de su vehículo y resbala contra algo en la carretera. La pérdida de control sobre el vehículo suele ocurrir cuando un conductor acelera al acercarse a una curva. También puede ocurrir si otro vehículo se cruza repentinamente frente a usted o si no nota un obstáculo que se interpone en su camino. A veces, un animal o un niño pequeño en bicicleta puede chocar repentinamente con su automóvil.
Los sistemas ESC tienen control de tracción incorporado y mecanismos antideslizantes. Esto puede ayudar a proteger su automóvil contra colisiones que pueden resultar cuando usted subvira o sobrevira el vehículo.
¿Son infalibles los sistemas para evitar accidentes?
Si bien las tecnologías para evitar accidentes automovilísticos están diseñadas para ayudarlo a conducir mejor, es importante recordar que no pueden sustituir la habilidad y el juicio del conductor humano. Como cualquier otra tecnología, los sistemas para evitar choques también pueden sufrir un mal funcionamiento y, si esto sucede, en realidad pueden ser la causa de un accidente que pretendían prevenir.
Por ejemplo, la cámara instalada en los sistemas de advertencia de cambio de carril puede detectar marcadores de carril más antiguos y dar entradas incorrectas al conductor. Un conductor que confía ciegamente en esta tecnología sin usar su sentido común o intuición corre mayor riesgo de causar un accidente.
Los sistemas para evitar colisiones también pueden dar falsas alarmas y hacer que un conductor que ya se encuentra en una emergencia entre en pánico aún más, aumentando la probabilidad de una acción incorrecta que puede conducir a un accidente fatal.
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Si ha estado involucrado en un accidente automovilístico causado por una falla del sistema de prevención de colisiones de otro vehículo, el conductor aún se considera responsable del accidente. Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de este tipo, póngase en contacto con nuestro experimentado abogados de accidentes automovilísticos en Nueva York en Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff, LLP.
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