El abogado Minc recupera millones de dólares en daños a clientes

La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) opera miles de autobuses diariamente en la ciudad de Nueva York y sus alrededores. Desafortunadamente, la incidencia de conducción imprudente por parte de los conductores de la MTA, la fatiga, la capacitación inadecuada y la laxitud en la supervisión de la MTA contribuyen a graves accidentes de autobús en la ciudad, que hieren o matan a los neoyorquinos todos los días.

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Varias personas viajan en autobús en Nueva York porque los autobuses funcionan hasta más tarde en la noche y también porque viajar en autobús es menos costoso que tomar el tren. Ya sea la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York (NYCTA) que atiende a más de 650 millones de personas cada año, o los varios autobuses privados que circulan por las carreteras de la Ciudad de Nueva York, el transporte en autobús es uno de los medios de transporte público más eficientes y, por lo tanto, más populares. .

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la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) brinda servicios de transporte para millones de personas todos los días. Si bien el transporte público es un excelente servicio de movilidad para personas sin vehículos personales y reduce la congestión vehicular en las carreteras, los pasajeros de los autobuses de la MTA no están a salvo de daños físicos.

Cada año se producen lesiones y muertes en los autobuses de la MTA, pero en 2019 hubo un aumento en las lesiones de los pasajeros, excluyendo los casos que involucraron colisiones. Según la MTA, 494 personas resultaron heridas en accidentes de autobús en 2019, lo que indica un aumento general de aproximadamente el 11% desde 2018. 

Con el aumento de pasajeros de autobuses que se lesionan sin que los autobuses estén involucrados en colisiones, es justo decir que viajar en los autobuses de la MTA se ha vuelto más peligroso. Los contratiempos durante los viajes en autobús han causado lesiones graves a los pasajeros, muchos de los cuales han presentado demandas por lesiones personales contra la autoridad. 

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Han pasado cinco largos años desde que Cabrerra resultó herido por un autobús en Nueva York. Con múltiples fracturas y sin poder trabajar, el Sr. Cabrerra puso su caso en manos de un super abogado de lesiones personales de la ciudad de Nueva York, Daniel Minc.

¿Qué sería del caso de Cabrerra?

Este es un ejemplo brillante de por qué se requiere un luchador legal de primer nivel en los litigios por lesiones personales de la ciudad de Nueva York. A pesar de que Cabrera era un pasajero inocente con múltiples fracturas, le tomó cinco largos años llegar a una oferta de $ 50,000 antes del juicio, y luego Minc hizo una oferta final de $ 100,000 y la rechazó durante el juicio.

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Cuando ocurre un accidente que involucra a un vehículo y un peatón, el peatón a menudo se enfrenta a daños graves o muere en la colisión porque el peatón no tiene protección contra la fuerza o el impacto. Si un conductor tiene la culpa de causar un accidente de peatones, es importante que la víctima o los familiares sobrevivientes trabajen con los abogados de accidentes de peatones de la ciudad de Nueva York para presentar un reclamo de compensación. Desafortunadamente, los accidentes de peatones son demasiado comunes. De hecho, NBC New York informó recientemente sobre un trágico accidente en el que un peatón murió a causa de un minibús escolar. El devastador accidente fatal se agravó por el hecho de que había niños dentro del minibús que se pusieron en riesgo y que observaron de primera mano toda la tragedia.

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