$ 5.1 MILLONES - FUE UN EXTRAÑO CASO DE CONDUCCIÓN IMPULSADA POR UN CONDUCTOR DE AUTOBÚS CUYA ACCIÓN INCAPACITÓ PERPETUAMENTE AL CONDUCTOR DE LA MOTOCICLETA.

VEREDICTO: 5.1 MILLONES DE DÓLARES

ACCIDENTE DE MOTO

José Cabrera V Elidio González y MTA y George Thomas, conductor de autobús.

JUEZ: J Faviolo Soto

ABOGADOS:. DANIEL C.MINC, del bufete de abogados Rosenberg, Minc, Falkoff and Wolff, LLP., en nombre del demandante. Tanisha Byron Esq. ejército de reserva

Veredicto otorga a Carberra $ 5.1 millones, TA abofeteó el 30 por ciento de responsabilidad: anula la miserable oferta de TA de $ 25,000

En un veredicto justo sobre la declaración de culpabilidad de un demandante gravemente herido, el jurado ha ofrecido una compensación justa que es 20 veces más de lo que el acusado ofreció al demandante lesionado en un caso de accidente de motor.

El demandante en cuestión, José Cabrera, recibió un veredicto de $ 5.1 millones para gastos médicos, considerando la enorme discapacidad a la que fue sometido.

Fue un caso extraño de conducción temeraria consentida por un conductor de autobús cuya acción incapacitó perpetuamente al motociclista.

Según el demandante Cabrera, era un pasajero que viajaba en una motocicleta el 31 de mayo.^st, 2013, a las 4 pm en el carril derecho en Westchester Avenue en dirección sur entre 156^th Street y Forest Avenue en el Bronx.

Según la presentación del demandante, la motocicleta iba a una velocidad modesta. Después de encontrar un vehículo estacionado en doble fila en el medio de la cuadra que obstruía la vista del carril, el conductor de la motocicleta trató de incorporarse al carril central para superar la cuadra. El carril de unión estaba en la misma dirección y también tenía vías elevadas del metro.

Cabrera agregó que durante el tiempo que la motocicleta se fusionaba con el tráfico del carril central, notó un autobús que estaba a tres enlaces de autos detrás de ellos en el carril central. Mientras se incorporaban al carril de delante del autobús, el autobús estaba detrás de ellos.

Suponiendo que el autobús iba a alta velocidad, pronto alcanzó a la motocicleta y golpeó al demandante con la rueda del lado del pasajero delantero. El impacto empujó la motocicleta en la dirección correcta del carril central y golpeó una columna de las vías elevadas del metro.