CONSULTA GRATUITA - ¡LLAME AHORA!

212-ABOGADOS o (212) 344-1000

Los cascos de motocicleta reducen las lesiones en el cuello, muestra un estudio

Los accidentes de motocicleta pueden causar lesiones graves y, a veces, permanentes a las víctimas involucradas en colisiones. Los abogados de accidentes de motocicleta de la ciudad de Nueva York pueden brindarle representación si usted o un ser querido se ve involucrado en un accidente de motocicleta. Es posible que pueda responsabilizar al conductor que causó el accidente si puede probar que otro conductor tuvo la culpa. Un tipo común de lesión que sufren con frecuencia los motociclistas es una lesión en el cuello. Sin embargo, un estudio reciente muestra que los motociclistas que no usan casco tienen aproximadamente el doble de probabilidades de sufrir una lesión en el cuello cuando se ven involucrados en una colisión de motocicleta en comparación con un motociclista que tiene un casco en el momento del accidente.

Los cascos de motocicleta ayudan a reducir el riesgo de lesiones en el cuello

Juicio del motociclista lesionado José Cabrera: el jurado reconoce el dolor del demandante en un veredicto justo

Detalles del caso de juicio de José Cabrera Veredicto del juicio 10/19/17 Bronx Supreme J Faviolo Soto R 811 Índice # 306043/13 Parte 16 7186181246 Veredicto 19 de octubre $ 5,152,000 José Cabrera V Elidio González y MTA y George Thomas, conductor de autobús. Daniel Minc, Rosenberg, Minc, Falkoff y Wolff por el demandante. Tanisha Byron Esq. Para el acusado de TA Elidio González, incumplido.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de motocicleta y reclamaciones en Nueva York, Parte II

¿Ha sufrido lesiones graves debido a un accidente de motocicleta causado por la negligencia de otra persona? Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales de Nueva York y aquí es donde RMFW debería entrar en su vida. aproximadamente tres cuartos de todos los accidentes de motocicleta involucran choques con otro vehículo, en la mayoría de los casos un vehículo de pasajeros. Solo una cuarta parte de los choques de motocicletas son choques de un solo vehículo que involucran a la motocicleta con algún objeto fijo en el entorno o la carretera. Menos del 3% de los accidentes de motocicleta son causados ​​por fallas del vehículo y la mayoría de estos son accidentes de un solo vehículo en los que el conductor pierde el control debido a un pinchazo.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de motocicleta

Muchas personas en Nueva York tienen preguntas sobre accidentes de motocicleta y cómo pueden obtener una compensación si han resultado lesionados en uno. A continuación, se muestran algunas de las preguntas más comunes:

P1: ¿Qué pasa si me lesioné en un accidente de motocicleta causado por una carretera peligrosa?

Preguntas frecuentes sobre accidentes de motocicleta y reclamaciones en Nueva York

Según un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, 4,976 personas murieron como resultado de accidentes de motocicleta en 2015 en los Estados Unidos. Se trata de un aumento del 8.3% de 4,594 en 2014. En 2015, 88,000 motociclistas resultaron heridos en accidentes. Además, en 2014, se informó que los motociclistas en los EE. UU. Tenían 27 veces más probabilidades de morir en un choque por milla de vehículo recorrida que los ocupantes de automóviles de pasajeros, y también 5 veces más probabilidades de sufrir lesiones.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de motocicleta

Las personas en Nueva York tienen muchas preguntas sobre los choques de motocicleta y las opciones legales que tienen después de lesionarse en uno. Aquí hay un vistazo a algunas de esas preguntas:

Q1: ¿Cuáles son los tipos de daños económicos después de un accidente de motocicleta?

¿Sin bengalas? Cómo la iluminación insuficiente conduce a accidentes

Puede parecer un detalle casual, pero la iluminación de seguridad es de vital importancia en muchos casos de accidentes y aún más importante en los accidentes de motocicleta. Al comienzo del anochecer, cuando la luz del día comienza a desvanecerse, estas condiciones pueden causar secciones de las carreteras peligrosamente poco iluminadas. El problema se agrava a medida que avanza el crepúsculo, razón por la cual, en algún momento, los agentes del orden que ven vehículos sin las luces delanteras a menudo los detienen y citan a los conductores. El peligro es aún peor al anochecer, cuando sin la iluminación adecuada pueden producirse accidentes graves. Por más difícil que pueda ser ver los vehículos de motor de noche, sin la iluminación adecuada, es aún más difícil identificar las motocicletas. Muchos conductores simplemente no tienen la visión periférica de estos vehículos más pequeños y les resulta difícil verlos en la carretera. Sin embargo, las luces de seguridad adecuadas pueden funcionar eficazmente para indicar a los conductores que vienen en sentido contrario que hay un obstáculo en la carretera. La gente casi siempre responde a estos tipos de iluminación diseñados profesionalmente (bengalas o luces eléctricas adecuadas) porque son lo suficientemente brillantes como para aparecer de manera destacada y marcar un camino para el tráfico. Considere la siguiente sección de un estatuto de Nueva York que se aplica a vehículos grandes. Es un excelente ejemplo de por qué las luces de advertencia son tan importantes y de cómo el estado de Nueva York las considera una precaución de sentido común para diferentes tipos de emergencias en la carretera: “Todo ómnibus con capacidad para más de diez pasajeros, cada camión con un peso bruto máximo superior a doce mil libras y cada combinación de tractor y remolque operado en una vía pública deberá llevar equipo de iluminación de emergencia... bengalas del tipo utilizado por los ferrocarriles, velas encendidas, antorchas, linternas o reflectores rojos de emergencia... delante de y en la parte trasera del vehículo durante al menos ocho horas. Ningún reflector rojo de emergencia se considerará adecuado dentro del significado de esta subdivisión a menos que sea de un tamaño y tipo aprobado por el comisionado”.

Un accidente de motocicleta en Nueva York mata a un hombre y lesiona a su esposa: la compensación por accidentes de motocicleta debe ser su objetivo principal

La policía del condado de Suffolk dijo que un hombre murió y su esposa y su pasajero sufrieron heridas graves cuando la motocicleta en la que viajaban chocó contra una barandilla en Nueva York. El accidente ocurrió cuando James Burvenich, de 36 años, conducía su motocicleta Honda modelo 2004 a gran velocidad y perdió el control. Burvenich y su esposa LeeAnn, de 33 años, fueron […]