Un problema muy serio e importante al que se enfrentan constantemente los defensores de la seguridad vial es la fatiga de los conductores de camiones. Una hoja informativa de Advocates for Highway and Auto Safety muestra que los accidentes de camiones provocan más de 5000 muertes y lesionan a aproximadamente 150,000 personas cada año. La fatiga del conductor aumenta los riesgos de este tipo de accidentes, y grupos como la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) documentan los vínculos entre los conductores demasiado cansados y los trágicos accidentes de tráfico.
La FMCSA pide un cambio de regla que requiera que los operadores de camiones o vehículos pesados descansen ocho horas después de cada 10 horas consecutivas de conducción.
Casos de alto perfil, como el caso de Tracy Morgan, donde el famoso comediante resultó herido debido a una colisión con un camión de Wal-Mart, ilustra la gravedad de este tipo de casos.
Sin embargo, en los últimos meses, los legisladores federales parecen estar retrocediendo. En diciembre, una enmienda del Senado suspendió aspectos de las normas sobre horas de servicio para los camioneros.
Las noticias de la capital apuntan a una lucha entre los defensores de la seguridad que recomiendan agregar reglas para los camioneros y los legisladores que analizan la financiación gubernamental general, la actividad económica y otras cuestiones. Pero algunos de los grupos encargados de comprender los riesgos del tráfico saben que tomar atajos en materia de seguridad no es una “victoria” para nadie.
Herramientas
Una mejora en la seguridad de los camiones proviene de las nuevas herramientas digitales para rastrear flotas, informar las horas de trabajo y, en general, controlar las operaciones de transporte. Ahora se ha vuelto más fácil para los administradores ordenar y monitorear el cumplimiento en una operación de transporte distribuido. Donde algunos operadores pueden haber podido 'manipular los números' o salirse con la suya con horarios de conducción inadecuados, herramientas como el rastreo GPS inalámbrico ahora están haciendo que la industria sea más transparente.
Vistas legales
Los abogados de lesiones calificados están familiarizados con cómo se ve la fatiga del conductor en el contexto de un caso de lesiones personales. Existe una gran cantidad de estadísticas y estudios que muestran cómo la fatiga del conductor a menudo equivale a la embriaguez en términos de comportamiento del conductor y tiempos de respuesta. Estas estadísticas se utilizan a menudo para respaldar un caso de lesiones personales si se puede encontrar que el conductor en cuestión no estaba siguiendo las reglas de "horas de sueño".
Los abogados de accidentes de camiones de la ciudad de Nueva York pueden ayudarlo si se lesionó
Los residentes de Nueva York que hayan resultado heridos en un accidente de camión pueden llamar a los abogados experimentados de Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff. Hemos ayudado a muchas familias de Nueva York a trabajar en este tipo de casos para comprender lo que es probable que suceda en un tribunal y explorar completamente sus opciones para buscar compensación por salarios perdidos, dolor y sufrimiento y más.
