La policía de Nueva York se toma muy en serio la conducción distraída. Con la enorme cantidad de personas en las carreteras en ciertas partes del estado, perder el enfoque en el tráfico, aunque sea por un momento, puede resultar en un accidente. Aunque las leyes de conducción y envío de mensajes de texto del estado ya son muy estrictas, los conductores con una licencia comercial se enfrentarán a sanciones adicionales por usar un dispositivo móvil detrás del volante a partir del 28 de octubre de 2013.
Según la nueva ley, los conductores de camiones y otras personas con licencia comercial no podrán enviar un mensaje de texto o usar su teléfono celular mientras estén detenidos. Sin embargo, según la ley de Nueva York, otros conductores aún podrán usar sus teléfonos cuando su vehículo se haya detenido por completo. Este cambio alineará a los transportistas comerciales intraestatales con los estándares nacionales. Este movimiento es el último de una serie de cambios en las leyes de conducción y envío de mensajes de texto, que gradualmente se han vuelto más estrictas. A los conductores de camiones que usan sus teléfonos celulares mientras están detenidos en un semáforo se les suspenderá automáticamente su licencia comercial si son citados por un oficial de policía. Por supuesto, una nueva ley no evitará que todos se distraigan con su dispositivo móvil mientras están detrás del volante. A pesar de que un conductor de camión comercial, que ha registrado miles de kilómetros en la carretera, puede sentirse cómodo enviando un mensaje de texto rápido, podría causar un accidente. Las consecuencias de los accidentes de camiones suelen ser más graves que los accidentes con vehículos más pequeños simplemente debido al tamaño de un camión con remolque. Los conductores tienen la responsabilidad de actuar con precaución y distraerse intencionalmente demuestra un desprecio por la seguridad de los demás. Fuente: Democrat & Chronicle, “Leyes más estrictas sobre mensajes de texto comienzan el lunes para los conductores de camiones, ”Joseph Spector, 25 de octubre de 2013
