Incluso los incidentes menores de seguridad de la aviación se rastrean y documentan cuidadosamente, y reciben mucha atención del público a medida que los jefes de la FAA y otros funcionarios públicos buscan aumentar la seguridad para los viajes aéreos. Un ejemplo es un error de procedimiento en el aeropuerto La Guardia de Nueva York, donde CNN Los afiliados informaron el 15 de febrero sobre una especie de "accidente" entre un avión de Delta Airlines y uno de los camiones que descongelaban los aviones. Aunque no se reportaron heridos, el vuelo se retrasó y se tomaron otras precauciones de seguridad.
Precauciones de seguridad en aeropuertos
La respuesta incluso a uno de estos incidentes menores muestra la seriedad con la que los funcionarios del aeropuerto se toman el tema de un accidente en el lugar. También está el problema de la respuesta del público: este tipo de incidentes reciben muchas visitas a la web cuando se publican en línea. Para algunos, existe casi una obsesión por hacer un seguimiento de lo que sucede en los viajes aéreos, donde los pasajeros tienen que viajar sin un nivel práctico de control. Por ejemplo, el informe generalizado del 'selfie después del accidente'en el aeropuerto internacional de Filadelfia ilustra cuánta atención pública se le da a un incidente que ocurre en los terrenos del aeropuerto. Aunque la seguridad aérea es un problema importante, hay muchos otros tipos de transporte en los que muchos de nosotros damos por sentada la seguridad. Como se señala en numerosos estudios, el transporte aéreo es, estadísticamente, mucho más seguro que otros medios de transporte. Un ejemplo fundamental es la amplia gama de peligros que los conductores y pasajeros deben soportar en las carreteras estadounidenses. Desde conducir en estado de ebriedad y conducir distraído hasta otros tipos de problemas importantes de seguridad pública, mantenerse seguro en la carretera requiere un pensamiento práctico y sensato, una conducción a la defensiva y deliberada, y un cierto nivel de conciencia y concentración.
Un bufete de abogados de lesiones de espalda de la ciudad de Nueva York: la relevancia de los abogados de lesiones de espalda
Otra razón por la que incluso los impactos menores del transporte se toman tan en serio es porque se necesita una cantidad sorprendentemente pequeña de presión para causar lesiones en la espalda, como latigazo cervical y daños en los tejidos blandos. Por ejemplo, tanto en vehículos pequeños como grandes, la falta de daños evidentes en la estructura del vehículo no descarta lesiones personales. Algunas lesiones sutiles pueden tardar en aparecer, pero aún pueden causar problemas de por vida y pérdida de movilidad. Aquí es donde un bufete de abogados de lesiones de espalda de la ciudad de Nueva York analizará cuidadosamente un caso de lesiones personales, para asegurarse de que los afectados sean los que estén recibiendo lo que necesitan para la atención a largo plazo. Los abogados profesionales de lesiones también se aseguran de que sus clientes sepan cómo proceder con la construcción de un caso de lesiones personales, por ejemplo, con atención médica rápida e imparcial. Los abogados de lesiones personales entienden las formas en que las compañías de seguros y otras partes se protegen contra la responsabilidad, donde las limitaciones y restricciones a veces pueden significar que las víctimas de lesiones personales pierden en los tribunales.
Cómo obtener ayuda legal de un bufete de abogados calificado en lesiones de espalda de la ciudad de Nueva York
Los residentes de los cinco condados y áreas cercanas pueden acudir a los abogados de lesiones personales de la ciudad de Nueva York en Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff para obtener asistencia profesional calificada en casos de lesiones personales o muerte. Trabajamos incansablemente para las familias de Nueva York para ayudar a asegurar la compensación que merecen las víctimas de lesiones. Permítanos ayudarlo a acceder a sus derechos según la ley.
