En los EE. UU., Más de 15 millones de camiones comerciales transportan el 70 por ciento de las mercancías en el país cada año. Un gran número de camiones en las carreteras también resulta en un gran número de accidentes fatales. Según datos de la FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas), hubo una disminución del 34 por ciento en el número de accidentes fatales que involucran camiones comerciales entre 2005 y 2009. Pero en una tendencia inquietante, esta reducción fue seguida por un aumento del 45 por ciento entre 2009 y 2018.
En los EE. UU., Más de 15 millones de camiones comerciales transportan el 70 por ciento de las mercancías en el país cada año. Un gran número de camiones en las carreteras también resulta en un gran número de accidentes fatales. Según datos de la FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas), hubo una disminución del 34 por ciento en el número de accidentes fatales que involucran camiones comerciales entre 2005 y 2009. Pero en una tendencia inquietante, esta reducción fue seguida por un aumento del 45 por ciento entre 2009 y 2018.
El tamaño y el peso de los camiones comerciales, así como las altas velocidades a las que viajan, significan que los choques a menudo pueden ser devastadores para otros conductores y pasajeros. Las enormes diferencias entre un automóvil de pasajeros promedio y un camión comercial completamente cargado en términos de peso, altura de manejo, distancia de frenado y campo de visión del conductor pueden causar estragos cuando estos dos tipos de vehículos chocan en la carretera.
Regulación
La FMCSA ha participado activamente en el establecimiento de varias reglas y regulaciones para evitar Accidentes de camiones y mejorar la seguridad vial. La FMCSA regula la cantidad de horas y horas consecutivas que un conductor de camión comercial puede conducir durante un día y una semana.
Las regulaciones de la FMCSA también requieren que los propietarios de camiones realicen controles de mantenimiento regulares en sus camiones y realicen las reparaciones necesarias. Es triste pero cierto que muchas empresas de camiones no se adhieren estrictamente a estas regulaciones y permiten que sus conductores eludan las reglas con el fin de maximizar las ganancias.
Deficiencias de la industria del transporte por carretera
Es necesario echar un vistazo a los intereses financieros involucrados en la industria del transporte por carretera para comprender claramente el malestar inherente que es necesario frenar para que las carreteras sean más seguras para todos. Los tractocamiones y los camiones comerciales pesados tienen una participación del 80 por ciento de los ingresos totales entre todos los modos de transporte nacional (aéreo, de carga, marítimo y de camiones). Los ingresos de los autotransportistas superan los 600 millones de dólares anuales, según datos recientes.
Hay casos de violaciones de seguridad y de permitir vehículos o conductores inseguros en la carretera, por parte de algunas empresas de camiones, para contribuir a sus resultados. Algunas estimaciones muestran que hay al menos 28,000 compañías de autotransportistas y 200,000 camiones comerciales funcionando en contravención de las leyes federales de seguridad.
A pesar de que son solo una pequeña parte de las 500,000 compañías de camiones interestatales y 2.3 millones de camiones grandes registrados en Estados Unidos, los camiones inseguros que circulan por las carreteras siguen siendo un problema peligroso.
Causas comunes de Colisiones de camiones en Nueva York
Al observar los datos anteriores, parece evidente que la mayoría de las muertes y lesiones en Accidentes de camiones en Nueva York son el resultado de fallas evitables por parte de los conductores de camiones y las empresas de transporte para las que trabajan. Algunas de las causas de los accidentes de camiones son:
- Fatiga del conductor del camión: El tiempo que se ahorra es el dinero que se gana, en el negocio de transporte y logística. Los conductores de camiones comerciales generalmente enfrentan una presión inmensa para ceñirse a plazos estrictos, a menudo a costa de su horario de sueño. Esto puede resultar en un tiempo de reacción deficiente, una disminución del juicio o, en ocasiones, que un conductor somnoliento se quede dormido detrás del volante.
Para reducir la cantidad de accidentes de camiones causados por la fatiga, las regulaciones federales estipulan un límite en la cantidad de horas que un conductor puede pasar en la carretera. Sin embargo, algunas compañías de camiones en Nueva York violan estas regulaciones de horas de servicio, lo que pone a otros conductores en riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte.
- Conductores de camiones distraídos: Los conductores de camiones pasan días en la carretera seguidos y pueden distraerse fácilmente con una gran cantidad de cosas. Los accidentes graves pueden ser el resultado de un conductor de camión distraído que se concentra en un teléfono, radio o sistema de navegación, en lugar de en la carretera.
- Drogas y alcohol: Una revisión vial internacional de 2019 realizada por la Alianza de seguridad de vehículos comerciales resultó en que el 3 por ciento de los conductores quedaran fuera de servicio debido a infracciones relacionadas con las drogas o el alcohol. Conducir un camión comercial grande bajo la influencia puede ser desastroso.
- Camiones sobrecargados: Un camión sobrecargado es difícil de controlar y también es más propenso a volcaduras y golpes de gato. Se puede responsabilizar a una empresa de transporte por carretera o un subcontratista por cualquier lesión que resulte de un accidente en el que no cumplió con las regulaciones sobre el peso de un camión comercial o la sujeción de una carga.
- Vehículos mal mantenidos: Cuando una empresa de camiones o su conductor no realiza el mantenimiento de rutina como lo exige la ley federal, pueden ser considerados responsables de las lesiones resultantes. Por ejemplo, un conductor que no inspecciona o mantiene su sistema de frenado puede ser considerado responsable de las lesiones resultantes de problemas de frenado prevenibles.
- Clima inclemente o condiciones defectuosas de la carretera: El clima y las condiciones de la carretera como lluvia, nieve, señalización insuficiente, construcción de carreteras y baches también pueden ser factores que contribuyen a un accidente de camión. Sin embargo, la mayoría de las investigaciones tienden a asignar negligencia por parte del conductor del camión, incluso si las condiciones externas provocan un accidente.
¿Cuáles son las leyes de accidentes de camiones comerciales en Nueva York?
Cualquier lesión sufrida por los ocupantes de un vehículo de pasajeros involucrado en una colisión con un camión comercial está cubierta por leyes de accidentes de camiones en New York. La doctrina de la negligencia entra en juego al determinar la responsabilidad en estos casos. Como el accidente involucra a un conductor de camión comercial, se aplicarán múltiples fuentes de ley, incluidas las leyes de tránsito y las reglas de responsabilidad civil, así como las regulaciones del Departamento de Transporte (DOT) y la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA).
Investigación de la causa de un accidente
En caso de accidente de camión, la víctima lesionada no siempre tiene asegurada una compensación monetaria, incluso si la naturaleza de las lesiones es grave. Se requiere investigar la causa del accidente para determinar si el demandante es elegible para daños económicos.
Antes de asignar cualquier responsabilidad legal, es fundamental determinar la causa de un accidente. Varias partes, incluido el conductor, la empresa de camiones, los mecánicos que trabajaron en el camión o incluso una entidad como el gobierno de una ciudad o estado, pueden ser legalmente responsables de un accidente causado por un camión comercial.
Se requiere una investigación para determinar si la actitud negligente de una empresa de transporte o del conductor de un camión causó el accidente. Un equipo legal debe verificar minuciosamente todas las pruebas relacionadas con el accidente, incluyendo:
- Registros del conductor que muestran calificaciones, capacitación, horas de servicio e historial de inspecciones.
- Papeles de mantenimiento e inspección del vehículo.
- Revisión de cualquier información de Black Box o registrador de datos de eventos que pueda ayudar en la investigación.
- Evidencia fotográfica de la escena del accidente y los vehículos involucrados.
- Datos de sistemas de comunicaciones a bordo, módulos de control del motor y otros sistemas.
- Entrevistas con partes o testigos.
- Reportes policiales.
Es esencial que todos los conductores de Nueva York involucrados en el accidente permanezcan en el lugar del accidente. De lo contrario, podrían enfrentar cargos por golpe y fuga.
Identificación de los acusados adecuados
Es vital que cada individuo, organización empresarial o entidad gubernamental que se considere responsable de un accidente de camión sea identificado por el demandante para reclamar daños y establecer responsabilidad. Es fundamental nombrar a todas estas partes en los documentos al momento de presentar la demanda ante el tribunal. Si se omite alguno, y luego se revela que una de las partes omitidas comparte la responsabilidad, puede ser demasiado tarde para agregar a esa parte debido a los plazos de presentación aplicables en casos de negligencia.
Si bien es lógico pensar que el descuido del conductor del camión es una de las principales causas de accidentes, otras entidades también pueden ser legalmente responsables. La lista de otros acusados puede incluir la empresa de camiones, el fabricante de camiones, las empresas de fabricación de piezas de camiones (si hay una sospecha de que hay componentes defectuosos involucrados), los mecánicos, las empresas de mantenimiento, los municipios locales, los contratistas de construcción de carreteras y otros.
Demostración de responsabilidad y daños en Nueva York
Para el demandante, el siguiente paso después de nombrar a todos los acusados en un caso de accidente de camión es establecer la responsabilidad. En la mayor parte de accidentes de camiones En los casos de Nueva York, la teoría del demandante se basa en la negligencia. La negligencia por parte del conductor del camión no es un argumento difícil de argumentar. El demandante debe demostrar que cualquier otro conductor razonablemente prudente habría manejado la situación con más cuidado y precaución.
Sin embargo, es necesario explorar aspectos más distintos de las leyes de negligencia con respecto a los acusados que no sean el conductor. Si la compañía de camiones contrató a sabiendas a un conductor con problemas de abuso de sustancias o accidentes previos o no capacitó adecuadamente al conductor, la compañía puede ser responsable de su propia negligencia. Pero también puede ser indirectamente responsable en función de su estado de empleador, según las leyes de responsabilidad indirecta.
Además de probar la responsabilidad, el demandante debe demostrar el alcance de sus daños. El uso de testigos expertos es la mejor manera de lograrlo. Se necesitará un examen médico del demandante y la opinión de un médico con respecto a las lesiones sufridas por el accidente. El demandante también deberá presentar la opinión de un economista experto sobre daños como la pérdida de ingresos en el presente y la pérdida de la capacidad potencial de generar ingresos.
Abogados de accidentes de camiones en Nueva York para proteger sus derechos
Los choques de camiones ocurren con frecuencia en Nueva York. Las compañías de camiones y sus proveedores de seguros emplean equipos capacitados de abogados e investigadores para evitar cualquier responsabilidad. No es necesario combatirlos solo para reclamar daños. Si ha resultado lesionado en un accidente de camión, comuníquese con nosotros para obtener asistencia legal hoy. Nuestro experimentado Abogados de accidentes de camiones de la ciudad de Nueva York en Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff, LLP tienen el conocimiento y las habilidades para luchar por las víctimas de accidentes de camiones. Llámenos hoy al 212-344-1000 para una evaluación gratuita de su caso.
