Según datos de un proyecto del American Bureau of Shipping, aproximadamente el 50% de todos los accidentes marítimos son causados por errores humanos, mientras que el 30% ocurren como resultado de la incapacidad de los humanos para evitar un accidente.
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Esto significa que el 30% de los accidentes marítimos se deben a condiciones que deberían y podrían haberse evitado. Además, según informó la Oficina de Transporte, los buques comerciales y sus tripulaciones causaron 41 muertes, mientras que la navegación recreativa provocó 672 fallecimientos en 2010.
Herirse o lesionarse mientras se trabaja en barcos es muy común. Es raro encontrar un marino que no haya sufrido un accidente o haya sufrido lesiones. Según un informe reciente de una organización marítima, más del 70% de las lesiones personales se producen por pura negligencia y por no seguir las precauciones de seguridad adecuadas.
Tipos de lesiones en los barcos
Las lesiones en los barcos pueden variar desde las más leves hasta las más devastadoras, algunas incluso conducen a la muerte. Aunque la gente de mar es consciente de las lesiones que puede sufrir, muchos tienden a ignorar los procedimientos de seguridad. Para garantizar su seguridad personal, es importante recordar algunas lesiones personales comunes mientras trabaja a bordo de un barco.
- Herida de ojo – Al trabajar en un barco, la protección de los ojos es de suma importancia. Los trabajos a bordo, como pintar, descascarillar, soldar y trabajar con materiales peligrosos como productos químicos, aceite, etc., suponen una gran amenaza para los ojos de los empleados del barco. Debe asegurarse de utilizar el equipo de protección individual (EPI) adecuado y gafas protectoras mientras realiza dichas tareas.
- Lesión de manos y pies - Trabajar en barcos implica manipular materiales afilados y calientes. La gente de mar debería asegurarse de utilizar guantes adecuados para protegerse las manos. Se han producido varios accidentes como resultado del uso de guantes sueltos, mojados o aceitosos. También se han producido lesiones en las manos debido a que los guantes quedan atrapados en la maquinaria o en los extremos del tambor, pérdida de agarre, deslizamiento de objetos, etc.
- Lesión craneal - Las lesiones en la cabeza a menudo ocurren en los barcos debido a que no se agacha al pasar por encima de las brazolas, etc. Estas lesiones también pueden ocurrir debido a resbalones y caídas o al trabajo en sistemas de maquinaria. Es fundamental que los marinos se aseguren de llevar cascos que les queden bien en todo momento cuando trabajen o entren en espacios confinados y trabajen con maquinaria.
- Lesiones por resbalones, tropiezos y caídas - Pueden producirse lesiones por resbalones, tropiezos o caídas por superficies aceitosas, suelos resbaladizos, aberturas en el suelo, repuestos y herramientas tiradas en el suelo, etc. También son accidentes las caídas de altura, resbalar por escaleras y tropezar con los raíles que puede ocurrir en los barcos, provocando lesiones graves y, en algunos casos, incluso la muerte. Las cuadrillas deben asegurarse de que cada área de trabajo esté ordenada y limpia para evitar tropiezos, resbalones, etc. Los empleadores también deben asegurarse de que los miembros de la cuadrilla reciban la capacitación adecuada antes de realizar trabajos peligrosos.
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