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Consejos para prevenir las lesiones por latigazo cervical

Según Consumer Reports , en Estados Unidos se produce un choque por alcance aproximadamente cada 17 segundos. La mayoría de los conductores recordarán varias ocasiones en las que frenar bruscamente fue prudente para evitar un accidente. Un choque por alcance no solo provoca daños en el vehículo, sino también lesiones al conductor. La mayoría de los accidentes por alcance y las situaciones que requieren un frenado brusco resultan en una tensión extrema en los ligamentos y músculos del cuello, también conocida como latigazo cervical. A pesar de las estrictas normas de circulación, con tantos conductores en la carretera, es prácticamente imposible eliminar por completo este tipo de accidentes. Las investigaciones también sugieren que se pueden sufrir lesiones por latigazo cervical incluso a velocidades tan bajas como 22,5 km/h (14 millas por hora) . Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el número de esguinces y distensiones cervicales graves, que son las lesiones más frecuentes en accidentes automovilísticos, está en aumento. Medicine Net afirma que el latigazo cervical puede ser una preocupación grave, ya que provoca:

  • Discapacidad
  • Atención y tratamiento médico
  • Ausencia del trabajo y pérdida de salario
  • Litigios prolongados
  • Productividad perdida

Si estas cifras y hechos no fueran lo suficientemente alarmantes, el IIHS ha informado de que el latigazo cervical puede costar a las aseguradoras de automóviles unos 8.8 millones de dólares al año. Por tanto, es fundamental emplear medidas estratégicas para garantizar que se minimice el latigazo cervical. Unas cuantas medidas de precaución pueden ayudar a prevenirlo por completo.

Consejos para la prevención del latigazo cervical

  • Selección de automóvil: al comprar un automóvil nuevo, un parámetro vital a verificar es la calificación general de choque del automóvil. Es probable que los vehículos de motor que tienen una clasificación superior estén equipados con características de seguridad e infraestructura para evitar lesiones por latigazo cervical.
  • Reposacabezas: antes de salir a la carretera, asegúrese de que el reposacabezas esté directamente detrás de la cabeza. Esto mantendrá su cabeza en su lugar y evitará que se mueva bruscamente en caso de una colisión repentina. Los médicos y quiroprácticos también sugieren que el reposacabezas que use debe estar alineado con la parte posterior de la cabeza y debe llegar hasta la parte superior de las orejas. Si está dispuesto a invertir unos dólares extra, también puede equipar su automóvil con reposacabezas más nuevos que están diseñados para minimizar los efectos de latigazo cervical.
  • Cinturones de seguridad: En el desafortunado caso de un accidente, usar un cinturón de seguridad puede minimizar considerablemente los efectos del choque. La mayoría de los cinturones de seguridad lo bloquearán en su lugar y no experimentará ningún tipo de rebote en un accidente automovilístico.
  • Conduzca con precaución: la forma más fácil y quizás más eficaz de prevenir el latigazo cervical es conducir de forma segura. Por muy tentado que se sienta por la velocidad, ejerza el autocontrol mientras conduce y practique hábitos de conducción seguros. Comprenda y actúe de acuerdo con las reglas de la carretera para reducir la posibilidad de convertirse en víctima de un accidente automovilístico. Esto no solo evitará que sufras lesiones por latigazo cervical, sino que también te ahorrará dinero y tiempo, sin olvidar que te salvará del dolor que tienes que soportar debido a una lesión.

Reclamación por lesiones personales por lesiones por latigazo cervical

Averiguar si puede presentar una demanda por lesiones personales por latigazo cervical es bastante sencillo: solo tiene que programar una cita con uno de los excelentes abogados de lesiones personales de Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff de RMFW Law llamando al 212-344-1000 . En RMFW Law sabemos cómo lograr un resultado decisivo. Construimos casos sólidos e inexpugnables que no dejan margen de maniobra a la parte contraria. Solo cobramos si usted cobra. La primera consulta es gratuita. ¿Qué tiene que decir?

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