Ha habido un preocupante aumento en las muertes por accidentes automovilísticos que involucran a conductores adolescentes. los Asociación de seguridad vial de los gobernadores (GHSA) informó sobre el aumento de las muertes por accidentes entre adolescentes, así como sobre un nuevo informe que se centra en los riesgos para los conductores adolescentes mayores.
A medida que aumentan las tasas de accidentes automovilísticos entre adolescentes, comprender los peligros se vuelve cada vez más importante. También es esencial comprender sus derechos si resulta herido o si un ser querido muere en una colisión con un conductor adolescente. Los abogados de lesiones de Nueva York pueden brindarle información sobre cuáles son sus opciones para presentar un reclamo de compensación si un joven automovilista tuvo la culpa de causar un accidente.
Una mirada de cerca a los accidentes automovilísticos que involucran a adolescentes
Según la GHSA, ha habido un aumento del 10 por ciento en las muertes de adolescentes en accidentes automovilísticos en 2015, en comparación con el año anterior. Esta noticia es especialmente preocupante porque los adolescentes ya son los conductores que corren mayor riesgo en la carretera. Los conductores adolescentes tienen 1.6 veces más probabilidades que los conductores adultos de verse involucrados en un accidente fatal y los accidentes automovilísticos se encuentran entre las principales causas de muerte entre los adolescentes.
A medida que aumenta el número de muertes, se realizan investigaciones sobre qué adolescentes corren mayor riesgo. Sorprendentemente, la GHSA ha indicado que no son los conductores adolescentes más jóvenes y novatos los que corren mayor riesgo, sino los adolescentes mayores. Los investigadores revisaron los datos de 2005 a 2014 sobre accidentes de adolescentes para comprender mejor los riesgos que enfrentan los conductores adolescentes. La investigación reveló que ha habido mejoras mucho más sustanciales en las calificaciones de accidentes fatales entre los jóvenes de 15 a 17 años que en las calificaciones de accidentes fatales entre los de 18 a 20 años.
Los programas de conducción centrados en habilidades de conducción como el manejo del vehículo, el reconocimiento de peligros, la gestión de la velocidad y la gestión del espacio se han dirigido a los conductores más jóvenes y han sido eficaces para ayudar a mejorar la seguridad, pero los adolescentes mayores no se benefician de esta educación tanto como los más jóvenes. Los programas de licencias graduadas que imponen restricciones a los nuevos conductores adolescentes también han ayudado a reducir las tasas de accidentes automovilísticos entre las personas de 15 a 17 años. Sin embargo, una vez que los adolescentes cumplen 18 años, los programas de licencias graduadas ya no se aplican y estos adolescentes mayores ahora tienen los mismos derechos irrestrictos para conducir que los adultos, aunque no tengan el nivel de madurez de los adultos mayores.
La GHSA cree que los programas de licencias para graduados deben expandirse hasta los 21 años y que los programas de conducción segura deben ser más accesibles para los adolescentes mayores, por ejemplo, ofreciendo cursos en programas universitarios. Con suerte, esto podría ayudar a evitar que incluso los adolescentes mayores provoquen accidentes que les causen lesiones a ellos mismos oa otras personas en la carretera.
Cuando adolescentes de cualquier edad se ven involucrados en colisiones, las víctimas deben comprender sus derechos. Los conductores adolescentes deben tener un seguro de automóvil al igual que los conductores adultos, y este seguro puede pagar reclamaciones por daños cuando un conductor adolescente de cualquier edad causa una lesión o la muerte a los pasajeros u otros automovilistas. Para obtener más información sobre lo que sucede después de una colisión que involucra a un conductor adolescente, comuníquese con Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff para obtener ayuda.
