La población que conduce está envejeciendo en Nueva York y en todo el país. La razón por la que la población que conduce, en su conjunto, está envejeciendo es porque los baby boomers están envejeciendo rápidamente, mientras que muchos jóvenes no obtienen sus licencias o están aprendiendo a conducir más tarde. WFTV informó anteriormente que para el año 2030, alrededor de 50 millones de personas elegibles para conducir en Estados Unidos serán clasificadas como personas mayores porque tendrán más de 65 años.
El envejecimiento de la población de conductores preocupa a algunos expertos en seguridad. Si bien las personas mayores están más seguras en ciertos aspectos, en gran parte porque muchos de ellos no aceleran ni beben y conducen y casi siempre usan el cinturón de seguridad, hay otras formas en que las personas mayores presentan riesgos en las carreteras.
Hacer frente a estos riesgos será complicado para los legisladores, así como para las familias de quienes están envejeciendo. No se debe permitir que las personas mayores conduzcan si son demasiado mayores para hacerlo de forma segura, de lo contrario podrían provocar accidentes. Si las personas mayores causan accidentes, un bufete de abogados de lesiones personales de la ciudad de Nueva York puede ayudar a las víctimas a emprender acciones legales en los casos apropiados.
¿Ayudarán las regulaciones más estrictas?
Fideicomisos de banco informó sobre algunas de las preocupaciones de seguridad causadas por el envejecimiento de la población de conductores. Las personas mayores a menudo comienzan a experimentar deterioros físicos y cognitivos como parte natural del proceso de envejecimiento debido a problemas de salud relacionados con la edad o a los medicamentos recetados que toman para tratar problemas de salud.
Los problemas de visión, el juicio deficiente y los reflejos lentos son a menudo manifestaciones de deterioro o enfermedad relacionados con la edad, y estos impedimentos y limitaciones pueden hacer que conducir sea muy inseguro. Demasiadas personas mayores también se resisten a renunciar a su independencia y siguen conduciendo incluso cuando ya no son conductores seguros.
En todo el país, existen ciertas reglas destinadas a abordar los problemas de seguridad que presentan los conductores mayores, incluidos los requisitos de que las personas mayores vengan en persona a renovar las licencias para que puedan pasar pruebas de la vista u otras pruebas. Sin embargo, estas leyes pueden no ser suficientes y Pew Trusts indica que los legisladores pueden mostrarse reacios a endurecer las reglas o aprobar nuevas regulaciones, incluso cuando aumentan las preocupaciones sobre los conductores de mayor edad.
Los legisladores pueden ser reacios a crear reglas y regulaciones que afecten a los conductores mayores porque se trata de un grupo políticamente poderoso de personas que tienden a votar y que forman parte de organizaciones de lobby como AARP, que están atentas a proteger los derechos de las personas mayores. Aunque los legisladores pueden temer las consecuencias políticas, es importante que hagan su trabajo para determinar si existen regulaciones que deberían aprobarse para proteger la seguridad vial a la luz del hecho de que tantos conductores están envejeciendo.
Independientemente de lo que hagan (o dejen de hacer) los legisladores, las personas mayores siguen siendo responsables de los daños que causan si toman la decisión negligente de conducir cuando no pueden estar seguros al volante. RMFW, una firma de lesiones personales de Nueva York, puede brindar ayuda para iniciar un caso contra conductores mayores por lesiones graves en accidentes automovilísticos o cuando las personas mayores causan colisiones fatales.
