En Nueva York, la legalización de la marihuana medicinal podría significar que más personas consuman productos de cannabis y una aceptación más generalizada del consumo de marihuana. Dado que Massachusetts, un estado que comparte su frontera con Nueva York, ha legalizado la marihuana recreativa, este cambio en la ley también podría llevar a que muchas personas visiten o pasen por el estado de Nueva York después de haber consumido marihuana. Con más personas consumiendo drogas en Nueva York y sus alrededores, podría crearse un gran riesgo para la seguridad vial. De hecho, el número de accidentes de conducción drogados ha aumentado constantemente durante un tiempo, hasta el punto en que el Asociación de Gobernadores para la Seguridad en las Carreteras (GHSA) ha puesto en marcha nuevas iniciativas destinadas a combatir el problema de la conducción en estado de ebriedad. Estas iniciativas de la GHSA son importantes porque la conducción bajo los efectos de las drogas es indudablemente peligrosa. Las víctimas perjudicadas por conductores drogados también necesitan conocer sus derechos. Los abogados de lesiones de la ciudad de Nueva York pueden ayudar a los heridos en colisiones con conductores drogados a tomar las medidas adecuadas para obtener una compensación del conductor cuya peligrosa elección causó el daño.
Cómo GHSA está tratando de combatir la conducción drogada
La Asociación de Gobernadores para la Seguridad en las Carreteras informa que se ha asociado con agentes estatales encargados de hacer cumplir la ley en lugares de todo el país para ayudar a brindar capacitación sobre la conducción bajo los efectos de las drogas. La GHSA se asoció con Responsibility.org para proporcionar subvenciones a varios estados para capacitar a más de 500 agentes del orden en el reconocimiento y evaluación del deterioro de las drogas durante las detenciones de tráfico. Pronto habrá más fondos disponibles para que la GHSA pueda facilitar la capacitación de la policía en otros lugares también. Además de proporcionar fondos para que los estados puedan educar a la policía, los fiscales y los jueces sobre los casos de conducción bajo los efectos de las drogas, la GHSA también ha comenzado a tomar otras medidas destinadas a combatir el problema de la conducción bajo los efectos de las drogas. Por ejemplo, la GHSA publicó una Guía para conducir bajo los efectos de las drogas para enseñar a los estados qué podrían hacer para ayudar a frenar la conducción bajo los efectos de las drogas. La guía incluía ideas para la educación pública y la divulgación, así como ideas para establecer y hacer cumplir políticas relacionadas con la conducción bajo los efectos de las drogas. La asociación está haciendo este esfuerzo dedicado para ayudar a los estados a combatir el problema de los conductores ebrios debido a los datos que muestran un aumento significativo en los accidentes causados por conductores ebrios. En los últimos tres años, ha habido un gran aumento en el porcentaje de conductores con lesiones fatales que dan positivo cuando se realizan exámenes de detección de drogas después de la muerte. En 2015, se encontró que un 43 por ciento de los conductores cuya sangre fue analizada después de un accidente mortal tenían drogas en su sistema. Esto significa que casi la mitad de todos los conductores involucrados en accidentes mortales en el país habían consumido drogas. Estos conductores no sólo se ponen en riesgo ellos mismos, sino que también podrían herir a otros conductores inocentes en las carreteras. Con suerte, los esfuerzos para combatir la conducción bajo los efectos de las drogas tendrán éxito y habrá una reducción en el número de lesiones o muertes causadas por conductores bajo los efectos del consumo de marihuana u otras sustancias perjudiciales. Sin embargo, si ocurren accidentes, las víctimas o los familiares sobrevivientes de las víctimas que murieron en colisiones fatales deben comunicarse con RMFW para obtener ayuda lo antes posible.
