El objetivo declarado de Vision Zero es eliminar por completo las lesiones graves y las muertes de los peatones de la ciudad de Nueva York El jueves 29 de mayo de 2014, el Concejo Municipal de Nueva York aprobó una serie de proyectos de ley, que pronto serán promulgados por el alcalde Bill de Blasio, diseñado para prevenir lesiones a peatones causadas por conductores peligrosos. Los proyectos de ley forman parte de un nuevo conjunto de leyes e iniciativas, denominado plan "Visión Cero", que están diseñadas para reducir la velocidad del tráfico y aumentar las penas por mala conducción, incluida la revocación de licencias de conducir.
El objetivo declarado de Vision Zero es eliminar por completo las lesiones graves y las muertes de los peatones de la ciudad de Nueva York. Según la ciudad de Nueva York, “aproximadamente 4,000 neoyorquinos resultan gravemente heridos y más de 250 mueren cada año en accidentes de tránsito [cada año]. Ser atropellado por un vehículo es la principal causa de muerte relacionada con lesiones en niños menores de 14 años y la segunda causa principal en adultos mayores. En promedio, los vehículos lesionan gravemente o matan a un neoyorquino cada dos horas”. Entre las características de la ley de seguridad para peatones Vision Zero se encuentran los requisitos de que el Departamento de Transporte repare los semáforos y las señales de tráfico faltantes o dañados dentro de las 24 horas posteriores a la notificación, el establecimiento de "zonas lentas" con límites de velocidad de hasta 20 mph, la imposición de multas y sentencias de cárcel por el llamado “comportamiento de acrobacias” (p. ej., caballitos, quemados), y la autorización de la Comisión de Taxis y Limusinas para suspender sumariamente las licencias de los taxistas a quienes se les emite una citación o a quienes se les imponen infracciones de tránsito. emitido en relación con un accidente que causa lesiones graves o la muerte. Los defensores del plan Vision Zero han solicitado permiso al estado de Nueva York para aumentar la cantidad de cámaras de velocidad y de semáforo en rojo en la ciudad; a partir de ahora, los defensores de Vision Zero apuntan especialmente a que el número total de taxistas de la ciudad permitido dentro de los límites de la ciudad está limitado por la ley estatal. Para prevenir accidentes de tránsito peatonal y lesiones graves, los defensores de Vision Zero también quieren aumentar la cantidad de topes de velocidad en las carreteras de la ciudad. Los defensores de Vision Zero apuntan especialmente a los taxistas de la ciudad, además de las normas de concesión de licencias, encargando un estudio para explorar nuevas tecnologías de seguridad de taxis, como registradores de datos estilo "caja negra" para realizar un seguimiento de los viajes, instalación de alarmas que alertarían a los pasajeros si el conductor está acelerando, e incluso un dispositivo que detendría el funcionamiento del medidor de la cabina si el conductor fuera a exceso de velocidad. Si ha estado involucrado en un accidente en el que resultó gravemente herido, ¡podemos ayudarlo! Por favor llame a nuestros abogados de lesiones al 212-344-1000 para una consulta gratuita para discutir cómo puede tener derecho a una compensación por su lesión grave de peatón o la de un ser querido.
