Nueva York tiene uno de los números más altos de peatones en las calles. La seguridad de los peatones es una prioridad con millones de personas que llenan las calles de la ciudad de Nueva York todos los días. Sin embargo, hubo 121 muertes de peatones en la ciudad en 2019, incluso después de mucho espacio para caminar, campañas de concientización y una legislación estricta.
El número de accidentes de vehículos en la ciudad de Nueva York se está reduciendo, mientras que las muertes y lesiones de peatones van en aumento. Esto es a pesar de los esfuerzos de la ciudad para aumentar la seguridad de los peatones en los últimos tiempos. Hay un aumento de plazas peatonales y ciclovías para hacer las carreteras más seguras.
Si las carreteras se han vuelto más seguras y hay una disminución en el número de accidentes automovilísticos, ¿por qué aumentan las lesiones y muertes de peatones? Siga leyendo para obtener más información sobre las causas del aumento accidentes de peatones en Nueva York.
Nueva York tiene uno de los números más altos de peatones en las calles. La seguridad de los peatones es una prioridad con millones de personas que llenan las calles de la ciudad de Nueva York todos los días. Sin embargo, hubo 121 muertes de peatones en la ciudad en 2019, incluso después de mucho espacio para caminar, campañas de concientización y una legislación estricta.
El número de accidentes de vehículos en la ciudad de Nueva York se está reduciendo, mientras que las muertes y lesiones de peatones van en aumento. Esto es a pesar de los esfuerzos de la ciudad para aumentar la seguridad de los peatones en los últimos tiempos. Hay un aumento de plazas peatonales y ciclovías para hacer las carreteras más seguras.
Si las carreteras se han vuelto más seguras y hay una disminución en el número de accidentes automovilísticos, ¿por qué aumentan las lesiones y muertes de peatones? Siga leyendo para obtener más información sobre las causas del aumento accidentes de peatones en Nueva York.
Accidentes de Peatones debido a factores relacionados con el conductor y el vehículo
1. Percepción incorrecta del riesgo
Los conductores a menudo no son conscientes del riesgo de embestir a un peatón. De hecho, no se dan cuenta de que su comportamiento al volante pone en peligro a los peatones. La familiaridad con las rutas de viaje, el alcohol y el uso de teléfonos celulares afecta la capacidad del conductor para reconocer el riesgo de chocar con un peatón.
2. Velocidad del vehículo
El exceso de velocidad es un importante factor que contribuye a los choques de peatones. Aumenta la probabilidad de colisión. Además, los vehículos más rápidos son más difíciles de manipular para los conductores. Incluso si ven al peatón a tiempo, puede que no sea suficiente para ellos pisar los frenos y hacer que el automóvil se detenga. Las altas velocidades no permiten que los peatones y los conductores tengan suficiente tiempo para evitar el choque. Los vehículos que se mueven más rápido pueden causar lesiones graves a los peatones.
3. Volumen de tráfico
Las posibilidades de atropellar a un peatón son mayores cuando el tráfico de vehículos y peatones en las calles es mayor. Ha habido un aumento múltiple en el número de ciclistas, peatones y vehículos en las carreteras de Nueva York en los últimos tiempos. Esto ha llevado a un aumento de lesiones y muertes.
4. Tipo de vehículo
La probabilidad de muerte de peatones y la gravedad de las lesiones están influenciadas por el tipo de vehículo involucrado en el choque. Ha habido un aumento en el perfil de lesiones de peatones con un aumento en el número de LTV (vehículos de camiones ligeros) en la carretera.
Esto se debe a la altura más baja de los parachoques que golpea las piernas de un peatón y hace que golpeen el parabrisas o el capó del automóvil. Los LTV golpean a los peatones por encima del centro de gravedad y los impulsan hacia adelante. El riesgo de muerte en accidentes de peatones relacionados con LTV es 3.4 veces mayor en comparación con los vehículos de pasajeros estándar.
5. Conducir distraído
La conducción distraída se ha convertido en un peligro importante, especialmente después del aumento en el uso de teléfonos celulares. Conductor distraído, en el caso de peatones, es similar a un vehículo fuera de control. Es posible que los conductores de automóviles que miran hacia abajo a sus teléfonos inteligentes no puedan detenerse a tiempo o abruptamente para salvar a un peatón que corre por la calle.
Es posible que no controlen los puntos ciegos y, por error, se conviertan en peatones. Los conductores a menudo se saltan los semáforos en rojo y golpean a los peatones en el cruce de peatones porque se distraen con sus teléfonos celulares u otra cosa.
6. Menos consecuencias
El Departamento de Policía de Nueva York tiene la responsabilidad de iniciar investigaciones penales contra los conductores culpables que golpean a los peatones y causan lesiones debido a una conducción negligente. Sin embargo, la realidad básica es que hay muy pocos conductores a los que se les cobra o se les obliga a pagar adecuadamente después de atropellar o incluso matar a peatones.
La Brigada de Investigación de Accidentes de la ciudad se encarga de investigar únicamente aquellos accidentes de peatones que impliquen la muerte o lesiones considerables. Solo esos accidentes y lesiones generalmente resultan en una compensación significativa para las víctimas en Nueva York, donde están involucrados abogados de lesiones personales altamente capacitados e ingeniosos para proteger los derechos de las víctimas.
Cuando los infractores no son responsables de sus acciones, no los disuade de repetir el error. El enfoque actual no permite que el público se sienta más seguro en las carreteras como peatones.
Accidentes de peatones debido al entorno físico
El diseño físico de la ciudad de Nueva York y las rutas de transporte peatonal obligan a los peatones a entrar o cruzar calles en situaciones inseguras. Estos son algunos factores físicos que se suman al aumento de accidentes y muertes de peatones:
1. Dispositivos de paso de peatones inadecuados
Los dispositivos de cruce de peatones sirven para dos propósitos: regulan el comportamiento y ayudan a las personas a juzgar la seguridad. La señal de “No caminar” indica que es inseguro y posiblemente peligroso cruzar la calle en ese momento. A los peatones les resulta difícil juzgar la seguridad de una ruta o determinar el comportamiento apropiado sin dispositivos de cruce, señales para caminar y cruces peatonales. La falta de señales contribuye a los choques entre vehículos y peatones que resultan en muertes y lesiones.
2. Falta de cruces peatonales a mitad de cuadra
Los peatones pueden evitar los cruces de intersecciones inconvenientes porque causan retrasos en el ritmo de viaje. Se descubrió que el cruce a mitad de cuadra es la principal causa de muerte en el 55% de los choques entre vehículos y peatones. Los peatones pueden sentirse seguros si se ponen a disposición cruces peatonales convenientes a mitad de cuadra en los puntos de cruce de alto tráfico.
3. Ancho de la carretera
Es mucho menos probable que un peatón intente cruzar la calle imprudentemente cuando la distancia es mayor. Las carreteras más estrechas son una de las principales causas del comportamiento inseguro de los peatones. Sin embargo, las carreteras más anchas pueden promover velocidades vehiculares más altas, lo que puede resultar en una posible compensación con respecto a la seguridad de los peatones.
4. Mal momento
Las señales de cruce rápido son un riesgo importante para ciertos grupos de peatones, como los ancianos. Los peatones corren peligro cuando las señales en los cruces peatonales no les dan suficiente tiempo para cruzar. Esto es cierto incluso cuando la ley dice que un peatón tiene el derecho de paso mientras cruza una señal. Los tiempos de cruce de peatones generalmente se establecen para el peatón promedio.
Es posible que los peatones más lentos, como los padres con niños, los ancianos y las personas con restricciones de movimiento, no puedan cruzar por completo antes de que el tráfico comience nuevamente. Los puntos críticos de choque pueden desarrollarse en vecindarios que tienen una gran población de peatones que se mueven lentamente. Esto se refiere a áreas donde la frecuencia de accidentes de peatones y vehículos es alta.
5. Mal estado de las aceras
Los peatones pueden pasar por alto su seguridad debido a las malas condiciones de las aceras. Pueden tratar de encontrar mejores condiciones en las calles. Las aceras en mal estado son un problema importante para los corredores y otros grupos similares, como los caminantes rápidos que pueden preferir una superficie más lisa. La ausencia de cortes en las aceras es un componente importante de las condiciones deplorables de las aceras. La calle puede ser peligrosa, pero las aceras son casi intransitables en varias calles de Nueva York, especialmente entre los distritos.
Las obstrucciones alrededor de las aceras también pueden resultar difíciles. Los árboles y arbustos pueden sobresalir de las aceras, lo que dificulta el paso en áreas residenciales. La nieve y el hielo o la hojarasca y las plantas son obstrucciones comunes que se ven en las calles de la ciudad de Nueva York. Además de esto, hay varias áreas donde la congestión o la falta de estacionamientos obligan a los conductores a estacionar al otro lado de la acera. Esto hace que los peatones caminen por la calle para sortear el vehículo.
6. Ausencia de aceras
Hay ciertos caminos de viaje que no tienen aceras en absoluto. Los peatones se ven obligados a transitar por vías sin aceras. Las personas con movilidad limitada pueden volver a optar por caminar sobre tierra, hierba y terreno irregular.
7. Capacidad de la acera
En promedio, a todos les gusta caminar en aceras más anchas. Sin embargo, es difícil asignar suficiente espacio de transporte para vehículos y peatones en ciudades abarrotadas, como Nueva York. Varias calles secundarias en los distritos comerciales centrales, en respuesta al mayor volumen de vehículos, han reducido el ancho de las aceras. Además, los cafés en las aceras y los escaparates invasores obligan a los peatones a usar las calles. Esto ha llevado a un aumento de los accidentes.
Impacto de taxis, autobuses y camiones grandes
Un estudio reciente de seguridad vial del Departamento de Transporte de Nueva York (NYDOT) informa que la mayoría de los accidentes de peatones se deben a vehículos privados. Sin embargo, se indicó que los camiones, autobuses y taxis grandes representan el 20 % de las muertes de peatones en la ciudad de Nueva York.
Es cierto que los camiones de reparto, los taxis y los autobuses provocan menos accidentes que involucran a peatones en comparación con los vehículos motorizados. Sin embargo, la tasa de accidentes de estos vehículos es mayor que la de los turismos. Los autobuses representan el 0.4 % de las matriculaciones de vehículos en la ciudad de Nueva York. Sin embargo, están involucrados en más del 3% de los accidentes de peatones. Esta tasa es casi 8 veces mayor de lo esperado.
Los camiones grandes y los taxis también tienen tarifas más altas. En general, los taxis representan el 2 % de las matriculaciones de vehículos, mientras que provocan el 13 % de los accidentes de peatones. Los camiones grandes representan el 3.6 % de las matriculaciones de vehículos en Nueva York, pero son responsables del 4 % de los accidentes de peatones.
Los vehículos más grandes, como autobuses y camiones, tienen tres veces más probabilidades de resultar en herida grave o la muerte en comparación con los automóviles de pasajeros. Según el informe, las cabinas grandes tienen un punto ciego más prominente en el lado derecho. Esto da como resultado un aumento de los choques de peatones al girar a la derecha.
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Por lo general, los peatones involucrados en colisiones de tráfico sufren lesiones graves y potencialmente mortales. La pérdida de ingresos, los costos médicos y la disminución general de la calidad de vida son algunos daños potenciales a los que puede tener derecho a recuperar como compensación después de su accidente con un vehículo.
Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff, LLP han ayudado a numerosas víctimas de lesiones por accidentes de peatones a obtener una compensación adecuada por sus lesiones y pérdidas. Ofrecemos una consulta inicial gratuita a todos nuestros clientes para explicarles mejor sus opciones legales. Puede mejorar sus posibilidades de obtener la máxima indemnización financiera trabajando con nuestros abogados calificados en accidentes en la ciudad de Nueva York. Hable hoy con un abogado capaz y comprometido llamando al 212-344-1000 o completa esto formulario en línea.