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Colisiones traseras en Nueva York: ¿Quién es responsable?

En 2018, el Consejo Nacional de Seguridad informó que las colisiones de dos autos fueron las que ocurrieron con mayor frecuencia. accidentes de vehículos. De estos, como era de esperar, se descubrió que cerca del 50 por ciento de los casos involucraban colisiones por alcance. Como cualquier otra ciudad ajetreada, Nueva York no es una excepción a estos accidentes que ocurren principalmente porque los conductores no tienen la paciencia para mantener la distancia especificada con el automóvil de adelante.

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En 2018, el Consejo Nacional de Seguridad informó que las colisiones de dos autos fueron las que ocurrieron con mayor frecuencia. accidentes de vehículos. De estos, como era de esperar, se descubrió que cerca del 50 por ciento de los casos involucraban colisiones por alcance. Como cualquier otra ciudad ajetreada, Nueva York no es una excepción a estos accidentes que ocurren principalmente porque los conductores no tienen la paciencia para mantener la distancia especificada con el automóvil de adelante.

Lesionarse en un colisión trasera en Nueva York puede resultar no solo en dolor y sufrimiento, sino también en enormes reveses financieros. La víctima del accidente tiene que pagar sus facturas médicas incluso cuando sus ingresos se ven afectados porque tienen que tomarse un tiempo libre del trabajo. Por lo tanto, presentar una demanda por lesiones personales para obtener daños es importante y, para ello, debe comprender el concepto de responsabilidad en las colisiones por alcance en Nueva York.

¿Cuáles son las causas comunes de colisiones traseras en Nueva York?

Los datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte muestran que la mayoría de los choques traseros ocurren porque:

  • Un conductor se mueve a gran velocidad y, por lo tanto, no puede detenerse repentinamente a tiempo para evitar chocar con el vehículo de adelante.
  • Se conduce un vehículo de manera distraída porque el conductor tiene sueño o está ocupado comiendo o bebiendo o enviando mensajes de texto o hablando por teléfono.
  • Los conductores disfrutan del tailgating. Es decir, siguen demasiado de cerca al vehículo de delante y esto les deja muy poco tiempo y espacio para responder cuando el vehículo de delante se detiene repentinamente.
  • Las malas condiciones climáticas interfieren con la capacidad del conductor para controlar el movimiento de su automóvil.
  • Un vehículo desarrolla una falla mecánica repentina, como una falla en los frenos, que impide que el conductor pueda detenerse.

¿Qué lesiones pueden ocurrir en choques traseros en la ciudad de Nueva York?

La mayoría de la gente asume que, en comparación con las colisiones frontales, las colisiones traseras no son tan peligrosas. Pero es importante recordar que incluso un choque trasero implica una sacudida antinatural en el cuerpo de los ocupantes del automóvil y esto puede provocar una lesión grave. Cuando un automóvil golpea a otro vehículo en el frente, es similar a chocar contra una superficie sólida y este impacto puede ser lo suficientemente fuerte como para dañar diferentes partes del cuello y la médula espinal.

Se sabe que las colisiones traseras en Nueva York causan lesiones graves que pueden incluir:

  • Whiplash
  • Conmociones cerebrales
  • Lesiones cerebrales traumáticas.
  • Daño a la médula espinal, incluidos discos herniados o abultados y parálisis
  • Fractura de las costillas y los huesos de los brazos y las muñecas.
  • Fracturas de huesos faciales
  • Lesiones de tejidos blandos.
  • Lesiones por quemaduras que surgen del despliegue de la bolsa de aire

¿Qué daños puede reclamar por una colisión trasera en la ciudad de Nueva York?

Cualquiera que haya resultado lesionado en una colisión por alcance puede reclamar una compensación por pérdidas económicas y no económicas tales como:

  • Cargos de ambulancia
  • Tratamiento en la sala de emergencias
  • Facturas de tratamiento médico u hospitalización
  • Gastos de medicamentos recetados
  • Tarifas de fisioterapia u otra terapia de rehabilitación
  • Los salarios de los días de trabajo
  • Pérdida de capacidad de ganancia en el futuro
  • Cicatrización y desfiguración
  • Compensación por dolor y sufrimiento
  • Pérdida de disfrute
  • Pérdida de consorcio

En choques donde se descubrió que la parte culpable conducía de manera imprudente o bajo la influencia de drogas o alcohol, su colisión trasera Un abogado en la ciudad de Nueva York también puede ayudarlo a reclamar daños punitivos.

El vehículo trasero casi siempre es responsable de una colisión trasera en Nueva York

Según las leyes de tránsito de Nueva York, siempre debe haber una distancia segura entre dos automóviles que circulan por una carretera. Lógicamente hablando, mantener esta distancia es responsabilidad del conductor del vehículo trasero porque el conductor delantero no puede hacer nada al respecto. Cuando el conductor de atrás no se mantiene lo suficientemente alejado y luego choca contra el vehículo que tiene delante, es natural que la ley lo considere responsable del accidente.

En algunos casos, puede suceder que el conductor trasero estuviera conduciendo manteniendo una distancia segura, pero el automóvil delante de él frena repentinamente hasta detenerse, lo que provoca una colisión por alcance. Puede haber varias razones para esto: tal vez un peatón se subió repentinamente a la carretera, o tal vez un niño se cruzó corriendo en el camino del automóvil, o podría ser un obstáculo en el tráfico que hizo que aplicaran los frenos.

Si bien podría argumentar que esto hace que el accidente sea responsabilidad del conductor delantero, la ley no respalda este punto de vista. Puede parecer injusto, pero el hecho es que si un conductor trasero mantiene la distancia legalmente especificada del automóvil de adelante y conduce con atención, debería haber podido evitar el choque incluso si el vehículo de adelante se detuvo repentinamente. .

¿Existen excepciones a la responsabilidad del conductor trasero en colisiones traseras en NYC?

La ley reconoce circunstancias excepcionales en las que el conductor trasero no se considera negligente a pesar de haber seguido demasiado de cerca y chocar con el coche de delante. Por ejemplo, si el conductor de atrás estaba conduciendo a una distancia segura pero otro automóvil se desvió hacia su carril, su reflejo de autoprotección lo obligaría a reducir la brecha entre su vehículo y el automóvil de adelante.

A veces, puede haber un evento natural como un deslizamiento de rocas que no fue anticipado. Para evitar ser golpeado, el conductor trasero pudo haber acelerado para llegar a un lugar seguro y, en el proceso, viajó demasiado cerca del vehículo de adelante y terminó causando una colisión por alcance.

En tales situaciones, el tribunal puede concluir que este comportamiento fue una razón no negligente para el accidente. Sin embargo, para poder calificar para tal etiqueta, el conductor trasero debe poder demostrar que la situación fue una emergencia totalmente imprevisible y fuera de su control.

¿Quién es responsable de un choque trasero que desencadena un amontonamiento de varios autos?

Cuando un automóvil choca por detrás con el automóvil de adelante, es probable que este último choque contra el automóvil de adelante y esto puede desencadenar fácilmente un choque de varios automóviles que también se conoce como accidente de eslabón de cadena. En estos choques, es la acción del conductor más atrasado lo que desencadena la reacción de los autos delante de ellos. Por lo tanto, es natural que el conductor más atrasado sea responsable del choque. Sin embargo, como en los choques de dos autos, esto no será cierto si se puede demostrar que hubo una razón no negligente para la colisión.

Otro factor a considerar en los choques de varios autos es si los otros conductores estaban siguiendo la distancia de seguridad especificada o no. Si la evidencia muestra que estaban demasiado cerca de los autos que tenían delante, esos conductores también pueden ser considerados negligentes y, por lo tanto, parcialmente responsables del accidente.

Reglas de no culpa de Nueva York para lesiones personales

Si usted ha sido lesionado en una colisión trasera en Nueva York, y desea reclamar daños y perjuicios, es importante comprender las reglas con respecto a la negligencia comparativa y sin culpa.

Según las reglas de no culpa, un conductor que tiene un vehículo con matrícula y licencia de Nueva York debe tener cobertura de seguro sin culpa. Esto cubrirá los gastos de hasta $ 50,000 por cualquier lesión que una persona pueda sufrir en un accidente automovilístico, independientemente de la parte involucrada.

En accidentes más graves donde las pérdidas sufridas son demasiado grandes para ser cubiertas por una cobertura de seguro sin culpa, es posible que la víctima presente un reclamo por lesiones personales fuera de esta póliza. Un abogado con experiencia en lesiones personales por choques traseros en NY puede guiarlo sobre estos aspectos.

Negligencia comparativa en colisiones traseras en la ciudad de Nueva York

Bajo la regla de negligencia comparativa pura de Nueva York, es posible que ambas partes involucradas en el choque trasero sean parcialmente culpables. En tal situación, es posible que ambas partes recuperen los daños hasta cierto punto y la cantidad final que reciban será un reflejo de su contribución al accidente. Un abogado competente en lesiones personales en Nueva York puede ayudarlo a comprender estos conceptos y guiarlo a través del complejo proceso legal de reclamar la compensación que le corresponde por derecho.

Póngase en contacto con un abogado calificado en colisión trasera en la ciudad de Nueva York

Conducir en las congestionadas calles de Nueva York puede ser bastante difícil y esto hace que los accidentes por detrás sean algo común. Si usted es el conductor delantero que resultó lesionado debido a que el automóvil de atrás chocó contra usted, es fundamental reclamar una compensación por sus lesiones. Si usted es el conductor trasero que terminó chocando con el automóvil de adelante a pesar de conducir de manera segura, es posible que recupere algunos de los daños demostrando que el conductor de adelante fue en parte culpable del choque.

El profesional abogados de accidentes automovilísticos en Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff, LLP han trabajado con varios clientes involucrados en colisiones por alcance y les han ayudado a obtener justicia. Para obtener más información sobre cómo podemos ayudarlo a hacer lo mismo, contáctenos hoy en 212-344-1000 or contáctenos a nuestro correo electronico para una evaluación de caso gratuita y confidencial.

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