Los accidentes de expulsión de ocupantes involucran a un conductor o pasajero que sale total o parcialmente propulsado de su automóvil durante una colisión. Las lesiones resultantes de accidentes que involucran la expulsión de un ocupante pueden ser extremadamente graves e incluso fatales. Esto se debe a la gran fuerza de salir despedido del vehículo y hacer contacto con el suelo, objetos duros u otros vehículos. Para los ocupantes expulsados en colisiones de vuelco, la tasa de mortalidad es cinco veces mayor que la de otros ocupantes.
Lesiones resultantes de accidentes automovilísticos con expulsión de ocupantes
Según el Instituto de Información de Seguros, entre todos los accidentes automovilísticos ocurridos en 2017, el 83% de las personas que fueron expulsadas de sus automóviles murieron. Esta alta tasa de mortalidad se debe a una combinación de factores, incluido el impacto inicial después de la expulsión y también cualquier impacto posterior con objetos cercanos y otros vehículos.
Algunas de las lesiones comunes que pueden ocurrir debido a la expulsión de un vehículo incluyen:
- Traumatismo por fuerza contundente en la cabeza
- Fracturas
- Traumatismos cerebrales y conmociones cerebrales
- Lesiones en la cara y el cráneo.
- Lesiones de espalda y cuello
- Daño de órganos y hemorragia interna
- Laceraciones
- Trastorno de estrés postraumático o PTSD
- Lesiones por latigazo cervical
- Erupción en la carretera y cicatrices resultantes
- Desfiguración grave
- Parálisis parcial o total
- Muerte
Los costos médicos que pueden conllevar estas lesiones graves pueden ser muy altos y pueden incluir gastos de procedimientos como cirugías, rehabilitación, fisioterapia y asesoramiento. Incluso si las víctimas de estos accidentes se encuentran en condiciones de volver al trabajo después de la recuperación, a menudo puede haber dolor crónico e incapacidad para participar en actividades recreativas. Las habilidades cognitivas dañadas, la depresión, los cambios de personalidad y de humor y las rupturas de relaciones pueden resultar fácilmente de lesiones cerebrales.
Diferentes tipos de accidentes automovilísticos con expulsión de ocupantes
En general, los accidentes automovilísticos por eyección de ocupantes se pueden clasificar en dos categorías distintas:
- Eyecciones parciales: Esto sucede cuando un ocupante está a punto de ser arrojado de su vehículo pero queda atrapado o restringido de alguna manera. Esto hace que una parte de su cuerpo salga del vehículo mientras que el resto permanece adentro.
- Eyecciones completas: Esto sucede cuando un ocupante sale completamente propulsado de su vehículo. Esto implica un punto de contacto secundario después de la propulsión con el suelo, objetos fuera del vehículo u otros vehículos.
¿Qué causa los accidentes automovilísticos con expulsión de ocupantes?
Para evitar ser expulsados de sus vehículos, las personas pueden adoptar varias precauciones. Una de las formas probadas de evitar la expulsión es usar el cinturón de seguridad cada vez que se sube a un automóvil.
Un informe técnico publicado en 2009 por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) describió importantes análisis de datos sobre accidentes automovilísticos fatales durante un período de cinco años y estableció los importantes factores de riesgo que contribuyeron a los accidentes relacionados con la expulsión de ocupantes. Según este informe, los factores que más comúnmente contribuyen a los accidentes automovilísticos por eyección de ocupantes incluyen:
1. No usar el cinturón de seguridad - Las posibilidades de ser expulsado de su vehículo pueden aumentar exponencialmente si no usa el cinturón de seguridad. El informe de la NHTSA ofrece un claro contraste en el que solo el 2% de los ocupantes de vehículos con cinturones de seguridad en la cara expulsados de sus vehículos, mientras que un asombroso 35.3% de los que no usan cinturones de seguridad fueron expulsados. El riesgo de sufrir lesiones fatales o incapacitantes también puede disminuir sustancialmente con el uso del cinturón de seguridad. Esto se ve confirmado por el informe que muestra que el 80% de todos los solicitantes de automóviles con cinturones de seguridad escaparon sin lesiones.
2. Velocidad de conducción - Un factor importante en las colisiones de expulsión de ocupantes es la velocidad de conducción. Según el informe de la NHTSA, solo el 9.6% de los ocupantes del automóvil enfrentaron la expulsión a un límite de velocidad de 40 mph o más, mientras que el 18.6% fueron expulsados a límites de velocidad de 60 mph o más. Las tasas alcanzaron un altísimo 23.5% en áreas sin límites de velocidad legales.
3. Antigüedad del vehículo - Las tasas de expulsión de ocupantes suelen ser más altas en vehículos más antiguos según el informe de la NHTSA. Si bien la tasa de eyección de los SUV fabricados en 2005 fue solo del 9.9%, la tasa de los SUV fabricados entre 1989 y 1998 osciló entre el 21% y el 24%.
4. Tipo de vehículo - Los informes de la NHTSA indican que el tipo de vehículo tiene un papel importante en la expulsión de los ocupantes. Las tasas de expulsión son del 29% para los automóviles de pasajeros, el 32.4% para las furgonetas, el 38.4% para las camionetas y el 49.2% para los SUV, lo que los convierte en los más susceptibles.
5. Punto de impacto - El punto de impacto puede determinar la probabilidad de expulsión del ocupante. En el informe, mientras que las tasas de expulsión variaron del 9.8% al 14.1% en todas las demás colisiones, los choques por vuelcos parecen ser los más peligrosos con tasas de expulsión del 42.9%.
6. Defectos en el pestillo de la puerta - Estar rodeado por la carrocería de un camión o automóvil puede proporcionar una falsa sensación de seguridad a muchas personas. En realidad, estas carrocerías de vehículos definitivamente no son infalibles. Esto se demostró significativamente cuando se retiraron del mercado 300,000 modelos del Ford Focus en 2005 debido a pestillos de las puertas defectuosos. Un pestillo de puerta defectuoso puede hacer que la puerta se abra en los momentos más inoportunos, incluso durante un accidente automovilístico. Esto puede contribuir significativamente a la expulsión de los ocupantes.
7. Vidrio de ventana lateral débil – Puede ser extremadamente importante evitar que los parabrisas se rompan durante un accidente, algo en lo que la mayoría de los fabricantes de automóviles enfatizan. Sin embargo, los mismos estándares a veces no se aplican al vidrio de seguridad en las ventanas laterales en muchos modelos de vehículos. Estas ventanas carecen de la fuerza para mantener a los ocupantes del vehículo dentro del automóvil y pueden romperse con el impacto, lo que ayuda a la expulsión de los ocupantes.
¿Quién tiene la culpa de los accidentes automovilísticos de expulsión de ocupantes?
Para hacer una reclamación válida por lesiones personales relacionada con accidentes automovilísticos por expulsión de ocupantes, la parte lesionada debe establecer que:
- El accidente se debió a la imprudencia o negligencia de otra parte.
- El accidente provocó pérdidas y lesiones cuantificables
Los abogados veteranos de lesiones personales con experiencia en accidentes automovilísticos que involucran la expulsión de ocupantes, como los que trabajan en Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff, LLP en Nueva York, pueden ayudarlo a investigar el accidente y recopilar evidencia contra las partes responsables. Su abogado entrevistaría a testigos y trabajaría con profesionales médicos, expertos en reconstrucción de accidentes y expertos forenses para recopilar todos los datos importantes relevantes para construir un caso sólido.
Respecto a los defectos de fabricación
Un factor importante que contribuye a los accidentes de expulsión de los ocupantes pueden ser los defectos de fabricación del vehículo. Los más comunes incluyen:
- Vidrio de ventana lateral débil
- Pestillo de la puerta que funciona mal
- Cinturones de seguridad que funcionan mal
Es deber de los fabricantes de automóviles realizar pruebas de seguridad y pruebas de choque antes de vender y distribuir sus vehículos. Sin embargo, los fabricantes a menudo comercializan vehículos que tienen buenas especificaciones de seguridad en papel, pero que no brindan la protección adecuada en escenarios de accidentes de la vida real.
Si esto es lo que causó su accidente, no es necesario que demuestre negligencia por parte del fabricante del vehículo. Puede reclamar daños y perjuicios simplemente demostrando sin lugar a dudas que el accidente se debió a un defecto de fabricación. Por supuesto, necesitaría los servicios de un abogado agresivo que presionaría por una compensación justa en su nombre.
Contratación del abogado adecuado para procesar un accidente que involucre la expulsión de un ocupante
Puede ser costoso y complicado lidiar con las lesiones sufridas por un accidente automovilístico de expulsión de un ocupante. También puede ser un desafío determinar la responsabilidad por el accidente y aquí es donde las habilidades de un abogado experimentado en lesiones personales que se especialice en estos casos pueden ser realmente útiles. Para que pueda construir un caso sólido, la falla se puede determinar a través de varios factores, que incluyen:
- Comprobar si las bolsas de aire funcionaron correctamente o si estaban defectuosas
- Determinar cómo las acciones de otros conductores en las cercanías contribuyeron al accidente.
- Determinar si el ocupante expulsado estaba usando el cinturón de seguridad y si había funcionado mal
- Determinar si el conductor se distrajo o se echó a perder durante el accidente
- Determinar si los neumáticos del vehículo explotaron, destrozaron o fallaron antes del accidente
Para ser elegible para recibir una compensación financiera, la víctima del accidente requerirá un fuerte reclamo contra la compañía de seguros, ya sea por llegar a un acuerdo extrajudicial o por elegir presentar una demanda para que el caso sea escuchado en el juicio. Sería necesario contactar a los testigos, examinar los registros médicos, evaluar las condiciones de la carretera y probar a fondo el vehículo involucrado. Una vez que el abogado ha establecido la responsabilidad concreta, la documentación apropiada puede ser entregada a la compañía de seguros para una compensación económica.
La víctima de la lesión puede esperar recuperar una compensación financiera que sea lo suficientemente sustancial como para cubrir todos los gastos relacionados con el accidente, incluidos los costos médicos actuales y futuros, los costos de rehabilitación, la compensación por salarios perdidos debido a la falta de trabajo y una compensación adecuada por el dolor, el sufrimiento y trauma mental causado por el accidente.
Obtención de ayuda de abogados competentes en eyección de vehículos en Nueva York
Tener abogados calificados y experimentados de su lado definitivamente puede ayudarlo a construir un caso sólido después de un accidente de eyección de un ocupante. En Rosenberg, Minc, Falkoff & Wolff, LLP estamos comprometidos a trabajar en su nombre para brindarle la mejor oportunidad de volver a la vida normal después de un accidente con una compensación financiera bien merecida. Inicie una consulta con nosotros completando nuestro formulario de contacto en línea o llámenos directamente al 212-344-1000.
