El nuevo carril para bicicletas aumenta el riesgo de accidentes en bicicleta

El New York Post escribió sobre el nuevo carril para bicicletas que está creando un mayor riesgo de que ocurran colisiones. Según el New York Post, el corredor donde se encuentra el peligroso carril para bicicletas está en el lado oeste que se extiende alrededor de una milla desde Douglaston Parkway hasta 223.rd Calle. El carril para bicicletas se agregó a esta área luego de la muerte de un ciclista de 78 años que murió en una colisión en agosto de 2016 en Northern y 223rd calle. El Departamento de Transporte hizo una propuesta para agregar el nuevo carril para bicicletas, que fue aprobado inicialmente por la junta comunitaria. Desafortunadamente, los problemas de seguridad rápidamente se hicieron evidentes para los líderes comunitarios que pidieron al Departamento de Transporte que reconsiderara la creación del carril para bicicletas. El carril bici terminó siendo instalado a finales de septiembre de todos modos. Desafortunadamente, debido a la forma en que están configurados el corredor y el carril para bicicletas, las nuevas barreras que se colocaron en esta área para crear el carril para bicicletas obligan a los conductores a hacer giros a la derecha más anchos para ingresar a Northern Boulevard. Esto ha dado lugar a que se produzcan un número considerable de accidentes automovilísticos. Desde el 1 de octubre hasta el 13 de diciembre, los funcionarios locales indican que al menos 11 choques de vehículos motorizados ocurrieron en este corredor como resultado directo del carril para bicicletas. Con la gran cantidad de colisiones, la junta comunitaria y los legisladores locales están solicitando que se elimine el carril para bicicletas. En cambio, creen que sería más seguro no tener ningún carril para bicicletas allí, sino seguir un plan para ampliar las aceras en el área. Debido a que no se ha tomado ninguna acción inmediata, el senador Tony Avella envió una carta al alcalde Bill de Blasio y a la comisionada de Transporte Polly Trottenberg. El New York Post describió la carta como "mordaz" y citó un extracto de la carta en la que el senador decía: "Casi todas las semanas parece que estoy recibiendo informes de otro accidente en el carril bici". Queda por ver si el Comisionado de Transporte y el Departamento de Transporte toman medidas para responder a las necesidades de la comunidad. Mientras tanto, los automovilistas y ciclistas deberán tener más cuidado con esta área de alto riesgo. Y, si ocurren accidentes, las víctimas deben comunicarse con los abogados de accidentes de bicicletas de la ciudad de Nueva York para comprender sus derechos.

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